El sistema de lubricación conjunta del motor + embrague húmedo + transmisión, obliga al aceite a esfuerzos continuos que se traducen en altas temperaturas, que a la vez generan más residuos que los producidos en los motores de automóviles. La limpieza interna en este tipo de motores, debe permitir que el embrague quede libre de
MOTOS
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